<\/p>\n\n\n\n
Egy hete m\u00e9g bor\u00fas, k\u00f6d\u00f6s id\u0151ben, cs\u00fasz\u00f3s \u00faton jutottunk el Egerbe, Heves megye k\u00f6zpontj\u00e1ba a 70 kilom\u00e9terre l\u00e9v\u0151 kisfalub\u00f3l. Megszokott k\u00e9p; kora reggel sok-sok kisiskol\u00e1s \u00e1csorog a buszmeg\u00e1ll\u00f3kban, \u00e1lmosan, f\u00e1radtan, f\u00e1z\u00f3san, hogy eljusson a t\u00e1voli iskol\u00e1kba. A Vol\u00e1nbusz \u00e1ltal\u00e1ban k\u00e9s\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl k\u00f6zlekedik, \u00edgy nincs ok aggodalomra, a becsenget\u00e9sre mindenki id\u0151ben \u00e9rkezik. Ezen a szerda reggelen nem volt ilyen egy\u00e9rtelm\u0171 a bejut\u00e1s. M\u00e1r az indul\u00e1s is neh\u00e9zkesnek bizonyult, s az els\u0151 meg\u00e1ll\u00f3ba is 5 perccel k\u00e9s\u0151bb \u00e9rkezett a menetrendszerinti j\u00e1rat. A buszvezet\u0151 kab\u00e1tban, sapk\u00e1val, s\u00e1llal a fej\u00e9n, nyak\u00e1n, v\u00e9dekezett a hideg ellen, a j\u00e1rm\u0171 belsej\u00e9ben \u00fagyszint\u00e9n dermeszt\u0151 hideg fogadta az utasokat. A megszokott buszt szervizbe vitt\u00e9k, ezt adt\u00e1k helyette \u2013 m\u00e9rgel\u0151dik a korm\u00e1ny m\u00f6g\u00f6tt \u00fcl\u0151 sof\u0151r, s bossz\u00fasan mondta: ezen a masin\u00e1n semmi sem m\u0171k\u00f6dik. A f\u0171t\u00e9st nem lehetett elind\u00edtani, csak a vezet\u0151f\u00fclk\u00e9ben, de ott pedig olyan hangot adott a masina, mintha l\u00e1ncf\u0171r\u00e9szt kapcsoltak volna be, s a ventil\u00e1tor \u00fagy f\u00fajta a hidegleveg\u0151t, hogy ink\u00e1bb lekapcsolta. Ekkor pedig az ablak kezdett bep\u00e1r\u00e1sodni annyira, hogy vesz\u00e9lyeztette a kil\u00e1t\u00e1st. Az ablakt\u00f6rl\u0151 nem m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, kapcsol\u00f3ja let\u00f6rve, s ezek m\u00e9g csak a kisebb gondok voltak. Egerbe a hegyen \u00e1tvezet\u0151 \u00fatszakaszon 28 \u00e9les \u2013 k\u00f6zt\u00fck hajt\u0171kanyar is v\u00e1ltotta egym\u00e1st, kellett a j\u00f3 rutin, hogy balesetmentesen \u00e9s a menetid\u0151t tartva k\u00f6zlekedjenek a j\u00e1ratok. Alig, hogy az els\u0151 kaptat\u00f3hoz \u00e9rt\u00fcnk, a busz elkezdett pr\u00fcszk\u00f6lni, kr\u00e1kogni, s n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1sodpercre a motor is le\u00e1llt, a j\u00e1rm\u0171 pedig elkezdett visszafel\u00e9 cs\u00faszni. S ugyanez megism\u00e9tl\u0151d\u00f6tt mind a 27 h\u00e1tral\u00e9v\u0151 szakaszon. A buszsof\u0151r arc\u00e1ra ki\u00fclt a hideg ver\u00edt\u00e9k, l\u00e1tszott rajta, hogy minden erej\u00e9t \u00e9s tud\u00e1s\u00e1t \u00f6ssze kellett szednie, hogy \u00e9ps\u00e9gben bevigye a zs\u00fafol\u00e1sig megtelt busz utasait, t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9ben gyermekeket. Az \u00e9les kanyarokn\u00e1l szinte s\u00farl\u00f3dtunk az \u00fatkorl\u00e1thoz, a lejt\u0151kn\u00e9l az im\u00e9nt le\u00e1llt motor miatt a f\u00e9k sem \u00fagy fogott, ahogy kellett; a l\u00e9nyeg: csak a pil\u00f3ta helyismeret\u00e9n, rutinj\u00e1n \u00e9s l\u00e9lekjelenl\u00e9t\u00e9n m\u00falott, hogy \u00e9ps\u00e9gben meg\u00fasztok az utaz\u00e1st. Hogy mi\u00e9rt v\u00e1llalta egy ismeretlen j\u00e1rm\u0171 vezet\u00e9s\u00e9t? \u2013 Az\u00e9rt, mert nem tagadhatja meg a munkafelv\u00e9tel, hiszen pap\u00edron a j\u00e1rm\u0171 alkalmas a k\u00f6zleked\u00e9sre \u2013 v\u00e1laszolta sz\u0171kszav\u00faan, majd hozz\u00e1 tette, hogy ha nem indul el, fegyelmit is kaphat, ha k\u00e9sik \u2013 mint most majd t\u00edz percet \u2013 b\u00fcntet\u0151pontokat kap. Ha valami trag\u00e9dia t\u00f6rt\u00e9nik, az\u00e9rt pedig egy\u00e9rtelm\u0171en \u0151t teszik felel\u0151ss\u00e9. Az biztos, hogy ezt a h\u00e1rom napra kiutalt p\u00f3tbuszt visszafel\u00e9 m\u00e1r nem fogja vezetni, ink\u00e1bb kapjon fegyelmit, de nem kock\u00e1ztat. Indul\u00e1skor nem tudta m\u00e9g, hogy mi v\u00e1r r\u00e1, ez\u00e9rt kelt \u00fatnak. Az t\u00e9ny, hogy motorikusan \u2013 tal\u00e1n m\u00e9g m\u0171szakilag is \u2013 j\u00f3 ez a masina, de azt nem m\u00e9rt\u00e9k f\u00f6l, hogy v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9sre, egyenes \u00fatszakaszokra aj\u00e1nlott, nem pedig ilyen szerpentin utas, er\u0151s ig\u00e9nybev\u00e9telnek kitett \u00fatszakaszra.<\/p>\n\n\n\n
Hi\u00e1ba, akik az \u00edr\u00f3asztal m\u00f6g\u00f6tt d\u00f6ntenek, bizony\u00e1ra soha \u00e9let\u00fckben nem vezettek m\u00e9g ilyen utakon utassz\u00e1ll\u00edt\u00f3 j\u00e1rm\u0171veket \u2013 ezt m\u00e1r magam teszem hozz\u00e1. S azt is, hogy a minap 500 milli\u00f3s cs\u00fasz\u00f3p\u00e9nzr\u0151l sz\u00f3ltak a h\u00edrek, amelyet utassz\u00e1ml\u00e1l\u00e1s c\u00edm\u00e9n tett zsebre a vez\u00e9rkar, igaz ez a M\u00c1V-n\u00e1l t\u00f6rt\u00e9nt, de h\u00e1t egy fel\u00fcgyelet al\u00e1 tartoznak, s tal\u00e1n ebb\u0151l a p\u00e9nzb\u0151l jutott volna n\u00e9h\u00e1ny kev\u00e9sb\u00e9 balesetvesz\u00e9lyes j\u00e1rg\u00e1nyra is, ha kiesik valamelyik a forgalomb\u00f3l, legyen mivel p\u00f3tolni.<\/p>\n\n\n\n
S az is elgondolkodtat\u00f3, hogy ezen az \u00fatszakaszon, Salg\u00f3tarj\u00e1nt\u00f3l leereszkedve a Heves-N\u00f3gr\u00e1d megyei falvakba tal\u00e1n m\u00e9g a legid\u0151sebb lakos sem eml\u00e9kszik arra, mikor jav\u00edtott\u00e1k itt az utakat. Es\u0151ben a kard\u00e1ntengely is belemer\u00fcl a s\u00e1rba-latyakba, a k\u00e1ty\u00fas utak a valamikori Vid\u00e1mpark hull\u00e1mvas\u00fatja ny\u00fajtotta \u00e9lm\u00e9nnyel vetekszenek. Enn\u00e9l m\u00e1r csak az a viccesebb \u2013 ha az emberek testi \u00e9ps\u00e9g\u00e9vel szabadna viccelni -, hogy t\u00f6bb meg\u00e1ll\u00f3ban \u00fagy mondja be a \u201eg\u00e9pi titk\u00e1rn\u0151\u201d, hogy aut\u00f3busz v\u00e1r\u00f3terem k\u00f6vetkezik; ahol nemhogy tet\u0151 lenne a lesz\u00e1ll\u00f3 utas feje f\u00f6l\u00f6tt, de m\u00e9g egy nyomorult pad sincs, ahol megpihenhetne a v\u00e1rakoz\u00e1s ideje alatt. \/\u00cdgy kell statisztik\u00e1t jav\u00edtani!\/<\/p>\n\n\n\n
A helysz\u00ednt \u00e9s id\u0151pontot sz\u00e1nd\u00e9kosan nem \u00edrom ki pontosan, mert j\u00f3 \u201emagyar\u201d szok\u00e1s szerint ilyenkor a buszvezet\u0151n vagy a kiszolg\u00e1l\u00f3 szem\u00e9lyzeten verik el a port, ahelyett, hogy a fels\u0151 vezet\u00e9s gondolkodna el azon, hogy vajon minden ar\u00e1nyos \u2013e itt is, ami ma van?<\/p>\n\n\n\n
S, hogy minderr\u0151l nekem a Bikini egy\u00fcttes – D\u00e9v\u00e9nyi \u00c1d\u00e1m \u00e9s N\u00e9met Alajos szerzem\u00e9nye jut eszembe. Tal\u00e1n nem v\u00e9letnel:<\/p>\n\n\n\n
K\u00f6zeli helyeken<\/em><\/p>\n\n\n\n K\u00f6zeli helyeken, dombokon, hegyeken, R.M.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Egy hete m\u00e9g bor\u00fas, k\u00f6d\u00f6s id\u0151ben, cs\u00fasz\u00f3s \u00faton jutottunk el Egerbe, Heves megye k\u00f6zpontj\u00e1ba a 70 kilom\u00e9terre l\u00e9v\u0151 kisfalub\u00f3l. Megszokott k\u00e9p; kora reggel sok-sok kisiskol\u00e1s \u00e1csorog a buszmeg\u00e1ll\u00f3kban, \u00e1lmosan, f\u00e1radtan, f\u00e1z\u00f3san, hogy eljusson a t\u00e1voli iskol\u00e1kba. A Vol\u00e1nbusz \u00e1ltal\u00e1ban k\u00e9s\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl k\u00f6zlekedik, \u00edgy nincs ok aggodalomra, a becsenget\u00e9sre mindenki id\u0151ben \u00e9rkezik. Ezen a szerda reggelen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-267","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-egyeb"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vilagmagyarsaga.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/267","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vilagmagyarsaga.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vilagmagyarsaga.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vilagmagyarsaga.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vilagmagyarsaga.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=267"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vilagmagyarsaga.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/267\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":268,"href":"https:\/\/www.vilagmagyarsaga.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/267\/revisions\/268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vilagmagyarsaga.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=267"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vilagmagyarsaga.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=267"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vilagmagyarsaga.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=267"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Kibelezett k\u0151b\u00e1ny\u00e1k \u00fcreg\u00e9ben.
K\u00f6zeli helyeken, dombokon, hegyeken,
Most is visszhangzik a l\u00e9ptem.
Itt \u00fcl az id\u0151 a nyakamon,
Kifogy az \u00fat a l\u00e1bam al\u00f3l.
Akkor is megyek, ha nem akarok!
Ha nem k\u00eds\u00e9r senki utamon.
Arcom mossa es\u0151 \u00e9s sz\u00e1r\u00edtja a sz\u00e9l.
Az ember mindig jobbat rem\u00e9l.
Porb\u00f3l lettem s porr\u00e1 leszek,
F\u00e9lek, hogy a k\u00f6dbe veszek.
K\u00f6zeli helyeken, dombokon, hegyeken,
Kibelezett k\u0151b\u00e1ny\u00e1k \u00fcreg\u00e9ben.
K\u00f6zeli helyeken, dombokon, hegyeken,
Most is visszhangzik a l\u00e9ptem.
Itt \u00fcl az id\u0151 a nyakamon,
Kifogy az \u00fat a l\u00e1bam al\u00f3l.
Akkor is megyek, ha nem akarok!
Ha nem k\u00eds\u00e9r senki utamon.
Arcom mossa es\u0151 \u00e9s sz\u00e1r\u00edtja a sz\u00e9l.
Az ember mindig jobbat rem\u00e9l.
Porb\u00f3l lettem s porr\u00e1 leszek,
F\u00e9lek, hogy a k\u00f6dbe veszek.
Itt \u00fcl az id\u0151 a nyakamon,
Kifogy az \u00fat a l\u00e1bam al\u00f3l.
Akkor is megyek, ha nem akarok!
Ha nem k\u00eds\u00e9r senki utamon.
Arcom mossa es\u0151 \u00e9s sz\u00e1r\u00edtja a sz\u00e9l.
Az ember mindig jobbat rem\u00e9l.
Porb\u00f3l lettem s porr\u00e1 leszek,
F\u00e9lek, hogy a k\u00f6dbe veszek.<\/em><\/p>\n\n\n\n